臺“國防部”17日發(fā)布消息稱(chēng),大陸首艘國產(chǎn)航母由北向南編隊自東海航入臺灣海峽,期間美、日軍艦在后尾隨,臺軍方自稱(chēng)運用聯(lián)合情監偵系統,全程派遣機、艦完全掌握監控與應處,請民眾“放心”。同日島內的《自由時(shí)報》報道稱(chēng),大陸航母昨天晚間經(jīng)臺灣海峽北段“繞臺”,今天離開(kāi)。島內的《中國時(shí)報》則稱(chēng),敏感之時(shí),大陸首艘自制航母及相關(guān)護衛艦隊“繞臺”。
截至記者發(fā)稿時(shí),解放軍官方尚未發(fā)布相關(guān)消息。每逢中國海軍過(guò)臺灣海峽,勢必引來(lái)臺灣防務(wù)部門(mén)發(fā)聲。而之前中國首艘航母遼寧艦但凡出遠門(mén)都會(huì )遭來(lái)美日艦艇跟蹤監視,這也已經(jīng)是常態(tài)化。事實(shí)上中國艦艇編隊的航行和訓練活動(dòng)是根據計劃作出的正常安排,不針對任何國家和地區,也和當前地區局勢沒(méi)有關(guān)系。
相關(guān)專(zhuān)家17日對《環(huán)球時(shí)報》記者表示,與中國首艘航母遼寧艦首次通過(guò)臺灣海峽不同,首艘國產(chǎn)航母在未入列前就通過(guò)臺灣海峽。這一方面驗證出國產(chǎn)航母的技術(shù)性能已經(jīng)成熟,另一方面這也應該是國產(chǎn)航母的回家之路。這次遠航既是她的首次遠航秀,也是海試終結之旅,預計將很快交付部隊。
中國首艘航母遼寧艦于2012年9月25日入列,母港在青島。一年之后,2013年11月,遼寧艦及導彈驅逐艦沈陽(yáng)艦、石家莊艦和導彈護衛艦煙臺艦、濰坊艦跨越黃海、東海,并首次穿越宮古海峽,沿著(zhù)臺灣東部的西太平洋南下,再向西穿越臺灣南部的巴士海峽進(jìn)入南海,抵達三亞某軍港。 根據新華社報道,三亞某軍港是海軍自行設計和建造的大型軍港,具備相應的配套設施,滿(mǎn)足各種大型水面艦艇靠泊需要。這表明在青島遼寧艦母港之外的第二個(gè)航母基地也已經(jīng)具備保障能力,虛位以待。
首艘國產(chǎn)航母、也是中國第二艘航母航母由我國自行研制,2013年11月開(kāi)工,2015年3月開(kāi)始塢內建造。2017年4月26日,首艘國產(chǎn)航母舉行下水儀式。出塢下水是航空母艦建設的重大節點(diǎn)之一,標志著(zhù)我國自主設計建造航空母艦取得重大階段性成果。2018年5月13日至18日,中國國產(chǎn)航母進(jìn)行了首次海試。在此后的一年多時(shí)間里,先后進(jìn)行過(guò)8次海試。
2017年4月26日,首艘國產(chǎn)航母舉行下水儀式。2017年4月26日,首艘國產(chǎn)航母舉行下水儀式。 國產(chǎn)航母10月15日至20日完成第八次出海試航后返回大連造船廠(chǎng)。23日下午,有駁船抵達航母艦首附近,疑似展開(kāi)刷舷號前各項準備。24日上午,身著(zhù)白色常服的海軍官兵在甲板列隊,展開(kāi)受閱演練。當日,船廠(chǎng)工人在船舷刷出白色“1”字后隨即除去,不再有新動(dòng)作。據香港文匯網(wǎng)報道,首艘國產(chǎn)航母14日上午離開(kāi)大連造船廠(chǎng),展開(kāi)第九次出海試航。有網(wǎng)友拍攝到首艘國產(chǎn)航母已經(jīng)離開(kāi)大連造船廠(chǎng),船舷未見(jiàn)刷號,也沒(méi)有搭載艦載機模型。
在10月底的國防部例行記者會(huì )上,國防部新聞發(fā)言人吳謙表示,中國第二艘航母正在按照計劃開(kāi)展各項試驗,各項工作穩步推進(jìn),服役時(shí)間需要根據建造進(jìn)度和試驗情況綜合決定。
航母專(zhuān)家李杰接受《環(huán)球時(shí)報》采訪(fǎng)時(shí)表示,從2017年4月26日下水迄今經(jīng)歷了兩年多時(shí)間的海試,航母入列的技術(shù)條件已經(jīng)成熟,航母入列指日可待。根據介紹,航母在海試期間分為停泊測試、工廠(chǎng)測試和軍方測試。李杰表示,前幾次海試都是由工廠(chǎng)技術(shù)人員主導的測試,對航母動(dòng)力、導航等各個(gè)系統進(jìn)行測試;國產(chǎn)航母的第七、八次海試是以部隊官兵為主的軍方測試階段,工廠(chǎng)技術(shù)人員是起保駕護航的作用。因此可以認為航母在海試期間需要進(jìn)行的試驗已經(jīng)全部完成!皸l件成熟,可以在合適的時(shí)間入列!
一位要求匿名的專(zhuān)家17日表示,國產(chǎn)首艘航母從下水至今已經(jīng)經(jīng)過(guò)多次的海上試驗,就在眾人高度關(guān)注其何時(shí)加入海軍序列之際,其在臺灣海峽驚艷亮相。根據航母的開(kāi)工建造、下水、試驗至入列的國際慣例,國產(chǎn)航母應該到了去母港入列的時(shí)機了,從公開(kāi)報道和不斷出現的圖片及國防部發(fā)言人多次表示的“進(jìn)展順利”的信息綜合分析,首艘國產(chǎn)航母現在加入海軍序列,應該是正當其時(shí)。大批軍迷原先期待的建國70周年獻禮大國重器已經(jīng)是姍姍來(lái)遲了,這也正充分證明了中國軍工人嚴謹的科學(xué)態(tài)度和實(shí)事求是的精神。我國海軍水面艦艇入列儀式通常都是在某港隆重舉行,此前遼寧艦和其他眾多的驅逐艦、護衛艦等一般都是如此。由此分析,此次國產(chǎn)航母通過(guò)臺灣海峽,應該是回位于海南的母港,準備正式加入人民海軍的序列。
這位專(zhuān)家表示,國產(chǎn)航母的即將入列預示著(zhù)中國海軍迎來(lái)“雙航母時(shí)代”。盡管其規模和作戰能力與美國相比還不可同日而語(yǔ),但在亞太地區,已經(jīng)無(wú)人能撼動(dòng)中國這一地區海軍大國的地位。而中國一直致力的和平友好的外交政策和積極防御的國防政策必將得到進(jìn)一步的有力支撐。中國南海,自古以來(lái)就是中國的重大利益所在。由于眾所周知的原因,中國在南海的主權和正當權益一直受到侵害和得不到應有的保障。改革開(kāi)放四十年來(lái),人民海軍不斷壯大,特別是進(jìn)入二十一世紀以來(lái),中國海軍的發(fā)展日新月異,早已具備了維護主權和領(lǐng)土完整的能力,盡管如此,中國始終秉持“擱置爭議、共同開(kāi)發(fā)”的理念,努力把南海打造成和平之海。中國致力于與東南亞相關(guān)國家商談的“南海行為準則”,充分體現了中國這一地區和世界大國的歷史和責任擔當。但樹(shù)欲靜而風(fēng)不止,一些域外國家不斷在南海無(wú)事生非和煽風(fēng)點(diǎn)火,不斷在南海制造麻煩和不穩定,相信國產(chǎn)航母的入列,必將有效維護中國的主權和領(lǐng)土完整,必將有效維護南海海域的和平與安寧,必將有效履行中國這一世界大國在世界和地區和平中的義務(wù)和責任。 |